Diese Beläge halten der überwiegenden Pkw-Nutzung und gelegentlichem Lieferverkehr
stand.
Die angeformten Doppelnocken sorgen in der verlegten Fläche für einen besonders hohen Verschiebeschutz und sichern die Steine so bei Bewegung vor auftretenden Verschubkräften. Sie geben nicht die Fugenbreite vor.
Der Tiefenschutz, eine Massehydrophobierung, erhält die natürliche Optik des Steins. Diese ist unsichtbar und tief in den Betonstein eingebunden und reduziert das Eindringen von Feuchtigkeit in die Oberfläche und somit die Neigung zu Ausblühungen.
Die im Merkblatt für wasserdurchlässige Befestigungen von Verkehrsflächen der Forschungsgesellschaft
für Straßen- und Verkehrswesen geforderte Versickerungsleistung von 270 l/(s x ha) wurde erreicht. Prüfzeugnisse vorhanden.
Dieser Betonstein ist rutschsicher nach der Norm R13 oder SRT > 93.
Die folgenden Dateien stehen für Sie zum Download bereit
EHL Produktdatenblatt